車検費用

【車検基本料:20,130円】トヨタパッソセッテの車検

【車検基本料:20,130円】トヨタパッソセッテの車検。パッソセッテの車検基本料は20,130円。その他車検には法定費用と車検整備費が必要です。パッソセッテは、広くて使いやすいコンパクトミニバンをコンセプトに作られた「7人乗り3列シート」の車。扱いやすいサイズのボディに5人がゆったり乗れ、たまに7人が乗る様な顧客をターゲットに開発された。
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【車検基本料:20,130円】トヨタパッソの車検

【車検基本料:20,130円】トヨタパッソの車検。トヨタパッソの車検基本料は20,130円。その他車検には法定費用と車検整備費が必要です。パッソは、トヨタのラインナップで最小となるハッチバック型コンパクトカー。女性受けの良い可愛い外観が特徴。2016年、約6年ぶりに発売された3代目モデルは、それまでの1.3リッターは廃止され1リッター車のみの設定となった。
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【車検基本料:20,130円】トヨタハイラックスサーフの車検

【車検基本料:20,130円】トヨタハイラックスサーフの車検。トヨタハイラックスサーフの車検基本料は20,130円。その他車検には法定費用と車検整備費が必要です。トヨタハイラックスサーフは、1トントラックの名車「ハイラックス」をベースに、後部にFRP製シェルを架装した車。2009年に日本市場からは離脱し、海外専売車となった。
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【車検基本料:20,130円】トヨタハイエースの車検

【車検基本料:20,130円】トヨタハイエースの車検。トヨタハイエースの車検基本料は20,130円。その他車検には法定費用と車検整備費が必要です。ハイエースは、キャブオーバー型のバン及びワゴン。2004年15年ぶりにフルモデルチェンジし居住性が向上した。
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【車検基本料:20,130円】トヨタノアの車検

【5/8人乗り3列シートのミニバン】トヨタノアの車検。トヨタノアは、2001年にデビューした5/8人乗り3列シートのミニバン型乗用車。2014年発売の3代目では、迫力あるフロントフェイスと低重心でワイドな低床ボディ。23.8km/Lを誇る低燃費エンジン搭載と圧倒的な存在感を持たせた。
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【両側スライドドアのコンパクトカー】トヨタタンクの車検

【両側スライドドアのコンパクトカー】トヨタタンクの車検。トヨタタンクは、トールワゴン型のコンパクトカー。扱いやすいサイズで、街乗りにぴったりの大きさ。また、両側スライドドアとフラットになるシートは4人が乗るのには十分。走りも1リッターエンジンにターボでかなりの低燃費と女性に人気の車。
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【扱いやすいビジネス用のバン・トラック】トヨタタウンエースの車検

【扱いやすいビジネス用のバン・トラック】トヨタタウンエースの車検。トヨタタウンエースは、1976年から販売しているキャブオーバー。扱いやすいコンパクトなボディに、しっかりと荷物が積めるスペースを確保したビジネス用のバン・トラック。
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【ショーファードリブン・カー】トヨタセンチュリーの車検

【ショーファードリブン・カー】トヨタセンチュリーの車検。トヨタセンチュリーは、1967年から30年間にわたってフルモデルチェンジを受けることなく作り続けられている最高級乗用車(ショーファー・ドリブン・カー)である。製造にはトヨタが持つ技術の粋を集め、熟練工があたっていた。
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【欧米を震撼させた高級車】トヨタセルシオの車検

【欧米を震撼させた高級車】トヨタセルシオの車検。セルシオは、トヨタが誇るフラッグシップモデル。初代発売当時は欧米でブランドを確立した高級車メーカーを震撼させました。クラウンとセンチュリーの間に位置する新しい車種として2006年の3代目まで続き、2007年からはレクサスLSに移行されました。
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【直列6気筒3リッター】力強く軽快な走りトヨタスープラの車検

【直列6気筒3リッター】力強く軽快な走りトヨタスープラの車検。トヨタシスープラは、2011年から技術提携を結ぶBMWとの共同開発車となる上級スポーツカー。今の5代目スープラは、2002年の一旦生産終了後、17年後に復活した。直列6気筒3リッターエンジンが搭載されるなど、力強く軽快な走りが実現されている。
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